2024年10月25日，深圳發(fā)布了《深圳市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃方案(2024—2035年)》，旨在促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的交通一體化。該規(guī)劃強(qiáng)調(diào)了與灣區(qū)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)的交通互聯(lián)，特別是通過推進(jìn)廣深第二高鐵和港深西部鐵路等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)深圳與周邊機(jī)場(chǎng)的快速連接。規(guī)劃還特別提出支持惠州平潭機(jī)場(chǎng)發(fā)展成為一個(gè)千萬(wàn)級(jí)旅客吞吐量的區(qū)域樞紐，與深圳寶安機(jī)場(chǎng)形成互補(bǔ)，增強(qiáng)深圳作為第二機(jī)場(chǎng)的功能。此外，規(guī)劃還強(qiáng)調(diào)了提高機(jī)場(chǎng)與深圳全市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的連接效率，特別是與城市功能中心的便捷通達(dá)性。目標(biāo)是到2035年，深圳市民能夠在60分鐘內(nèi)到達(dá)寶安機(jī)場(chǎng)，并能方便地使用香港、廣州和惠州的機(jī)場(chǎng)資源。